3~ 400V Drehstrom

Tauchmotormpen für Schmutzwasser Fördermenge bis 31,5 m³/h Förderhöhe bis 14m Festkörper bis zu max 5mm Eintauchtiefe bis zu 10m Motorgehäuse Edelstahl Laufrad aus Edelstahl Motorwelle Edelstahl

Qualität, Made in EU! Tauchmotorpumpen für Schmutzwasser und Abwasser horizontaler Anschluss Fördermenge bis 30 m³/h Förderhöhe bis 15 m freier Durchgang max 33-80mm (je nach Modell) Hochwertige Gleitringdichtung in SIC-SIC Eintauchtiefe bis zu 10m Motorgehäuse Edelstahl Laufrad aus Guss Motorwelle Edelstahl

Qualität, Made in EU! Tauchmotorpumpen für Schmutzwasser und Abwasser vertikaler Anschluss Fördermenge bis 30 m³/h Förderhöhe bis 14 m freier Durchgang max 30-50mm (je nach Modell) Eintauchtiefe bis zu 10m Motorgehäuse Edelstahl Laufrad aus Guss Motorwelle Edelstahl

4" Komplettlösung, bestehend aus dem ZDS Hydraulikteil (wahlweise in Technopolymer oder Edelstahl), dem 2-wire einphasigen, ölgekühlten O2 Motor / OT 400V 3~ sowie dem Versorgungskabel (verschiedene Längen erhältlich). Der Kondensator für den Start und Betrieb (O2Motor) ist im Motor integriert. Wahlweise mit oder ohne DRP Pumpenschutz.

4" Komplettlösung, bestehend aus dem ZDS Hydraulikteil (wahlweise in Technopolymer oder Edelstahl), dem 2-wire einphasigen, ölgekühlten O2 Motor / OT 400V 3~ sowie dem Versorgungskabel (verschiedene Längen erhältlich). Der Kondensator für den Start und Betrieb (O2Motor) ist im Motor integriert. Wahlweise mit oder ohne DRP Pumpenschutz.

4" Komplettlösung, bestehend aus dem ZDS Hydraulikteil (wahlweise in Technopolymer oder Edelstahl), dem 2-wire einphasigen, ölgekühlten O2 Motor / OT 400V 3~ sowie dem Versorgungskabel (verschiedene Längen erhältlich). Der Kondensator für den Start und Betrieb (O2Motor) ist im Motor integriert. Wahlweise mit oder ohne DRP Pumpenschutz.

4" Komplettlösung, bestehend aus dem ZDS Hydraulikteil (wahlweise in Technopolymer oder Edelstahl), dem 2-wire einphasigen, ölgekühlten O2 Motor / OT 400V 3~ sowie dem Versorgungskabel (verschiedene Längen erhältlich). Der Kondensator für den Start und Betrieb (O2Motor) ist im Motor integriert. Wahlweise mit oder ohne DRP Pumpenschutz.